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    3X9米無(wú)人值守地磅自助過(guò)磅機安裝調試

    簡(jiǎn)要描述:3X9米無(wú)人值守地磅自助過(guò)磅機安裝調試
    一卡通無(wú)人值守稱(chēng)重系統是一套整體信息化解決方案,用信息化手段規范產(chǎn)品進(jìn)銷(xiāo)流程、提高貨物發(fā)運效率, 對車(chē)輛進(jìn)行信息化一對一管理,本著(zhù)控制成本、提高效益的原則,實(shí)現全公司供銷(xiāo)業(yè)務(wù)的集成管理,減少人工 成本,理順流程,防范風(fēng)險,更好地體現“公平、公正、快捷",加快業(yè)務(wù)運作效率,節省勞動(dòng)成本,提高供應商和客戶(hù)的滿(mǎn)意度。

    • 產(chǎn)品分類(lèi):自助公磅一體機
    • 產(chǎn)品地址:蚌埠市蚌山區聚云商務(wù)廣場(chǎng)1-722
    • 更新時(shí)間:2023-04-27
    • 瀏覽次數:1852

    詳細介紹

    品牌三合電子產(chǎn)地類(lèi)別國產(chǎn)
    應用領(lǐng)域石油,地礦,電子,交通,制藥

    3X9米無(wú)人值守地磅自助過(guò)磅機安裝調試

    傳統計量系統存在的主要問(wèn)題主要表現為:

    1、信息傳遞滯后,無(wú)法高效、快速、全面了解信息

    物流信息的共享、傳遞是通過(guò)人工傳遞紙質(zhì)報告單,或是電話(huà)報出、口頭通知的方式,速度慢、易出錯,由于計量回顧的所有統計都是各個(gè)廠(chǎng)手工統計,就會(huì )出現選擇性統計和統計不全等情況,并且統計的數據準確性也會(huì )受限,管理層無(wú)法準確、及時(shí)了解物流信息,直接影響管理層決策的速度和效率。

    2、計量數據追溯流程不清晰、責任不清

    由于計量管理過(guò)程中追蹤環(huán)節多,影響因素多,采用傳統的手工管理方式或者單個(gè)汽車(chē)衡信息孤島容易引起責權不分,經(jīng)常出現糾紛或扯皮現象,分析人員不能通過(guò)可視化或者預警的方式迅速發(fā)現潛在的問(wèn)題,對于已經(jīng)發(fā)生的問(wèn)題,不能高效準確的向下進(jìn)行追溯或定位,無(wú)法準確判斷責任部門(mén),很難找到準確的解決方案,可能出現同一樣的問(wèn)題多次出現。

    3、運輸作行為屢禁不止,很難管控

    運輸車(chē)次多,司機不固定,運輸過(guò)程中涉及的人員復制。運輸過(guò)程中作行為屢禁不止,造成不可估量的損失?,F有管理手段很難從根本上杜絕作現象,很難管控到每個(gè)崗位人員。

    4、工作效率和數據利用率低,無(wú)法細化管理

    計量的所有統計報表數據都是人工收集和整理,不僅容易出現錯誤,并且效率低。對于物流管理來(lái)說(shuō),由于缺乏切實(shí)可行、以數據為依托的績(jì)效考核機制,難以對人員工作量、檢測準確度、時(shí)效性以及儀器工作負荷等情況做出準確、客觀(guān)的評價(jià)。



    一卡通無(wú)人值守稱(chēng)重系統是一套整體信息化解決方案,用信息化手段規范產(chǎn)品進(jìn)銷(xiāo)流程、提高貨物發(fā)運效率, 對車(chē)輛進(jìn)行信息化一對一管理,本著(zhù)控制成本、提高效益的原則,實(shí)現全公司供銷(xiāo)業(yè)務(wù)的集成管理,減少人工 成本,理順流程,防范風(fēng)險,更好地體現公平、公正、快捷",加快業(yè)務(wù)運作效率,節省勞動(dòng)成本,提高供應商和客戶(hù)的滿(mǎn)意度。

    一卡通無(wú)人值守稱(chēng)重系統流程描述

    根據客戶(hù)流程是否需要網(wǎng)上下單:客戶(hù)通過(guò)APP進(jìn)行網(wǎng)上下單。銷(xiāo)售部手持機確認,制定銷(xiāo)售計劃司機姓名,司機手機號,運輸貨名,每天計劃拉貨量;銷(xiāo)售部審核客戶(hù)提交的車(chē)輛信息和運輸計劃,審核通過(guò)后平臺自動(dòng)推送信息到收發(fā)卡系統,無(wú)人值守過(guò)磅系統,定量裝料系統,司機APP系統;司機通過(guò)APP收到二維碼信息或者審核通過(guò)信息進(jìn)廠(chǎng)領(lǐng)卡

    1、取卡。進(jìn)廠(chǎng)按序在進(jìn)廠(chǎng)道路上排隊報計劃給公司發(fā)卡

    2、空車(chē)過(guò)磅:車(chē)輛上磅自動(dòng)設別抬道閘桿上磅,空車(chē)在監控攝像和紅外線(xiàn)限位范圍內,達到過(guò)磅要求時(shí),自動(dòng)計量確認,并語(yǔ)音提示司機下磅,抬道閘下磅。

    3、定量裝車(chē):車(chē)輛過(guò)皮重后前往對應的料倉處裝車(chē)。

    車(chē)到料倉處讀卡或車(chē)牌識別,大屏顯示車(chē)牌相關(guān)信息,信息正確后道閘起,司機開(kāi)上料倉下面的地磅裝料。

    4、二次過(guò)磅:裝料完成后下料倉地磅去出口過(guò)磅,車(chē)牌識別抬道閘上磅,達到過(guò)磅要求時(shí),自動(dòng)計量確認,并語(yǔ)音提示過(guò)磅完成。

    如果需要結算,出口道閘會(huì )等待指令,管理人員根據磅單凈重物料單價(jià)結算后給指令抬道閘司機下磅出廠(chǎng)。


    無(wú)人值守汽車(chē)衡運行流程

    1、司機開(kāi)到地磅前,讀取車(chē)牌,上地磅稱(chēng)重;

    2、司機將車(chē)輛開(kāi)至入口雷達檢測道閘開(kāi)啟, 司機將車(chē)輛 開(kāi)至地磅上方;車(chē)輛必須完成??康絻蓪鈻胖g;

    3、當車(chē)輛停穩后,自動(dòng)保存重量;

    4、同時(shí)抓拍攝像頭所拍攝圖像,如車(chē)頭,車(chē)尾;

    5、大屏幕顯示車(chē)輛重量;

    6、后道閘打開(kāi),司機將車(chē)輛開(kāi)出地磅 ;當車(chē)輛*離開(kāi)后,道閘自動(dòng)落桿;

    3X9米無(wú)人值守地磅自助過(guò)磅機安裝調試


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